മേൽക്കൂരയുടെ കർട്ടൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്രമാത്രം ഭാരമുള്ളതാണ്?

ഈ ചോദ്യത്തിനുള്ള രണ്ട് ഉത്തരങ്ങൾ ഇതാ.യുടെ ഭാരംഹാർഡ് ടോപ്പ് റൂഫ് ടെന്റ്അത് 25 നും 40 നും ഇടയിലാണ്, കാറിന്റെ ഭാരം എനിക്ക് അജ്ഞാതമാണ്, അല്ലാതെ നൂറുകണക്കിന് കിലോ.എന്തുകൊണ്ട് രണ്ട് അക്കങ്ങൾ?എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്രയും വലിയ വിടവ്?ഇതിൽ സ്റ്റാറ്റിക് വെയ്റ്റ്, ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റ് എന്നീ ആശയങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഡൈനാമിക് ഭാരം!ഡൈനാമിക് ഭാരം!ഡൈനാമിക് ഭാരം!പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾ മൂന്നു പ്രാവശ്യം പറയുക.മേൽക്കൂര കൂടാരത്തിന്റെ ഭാരം ഏകദേശം 25-40 കിലോഗ്രാം മാത്രമാണ്.വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുടെയും മോഡലുകളുടെയും ഭാരം അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ ഏറ്റവും വലിയ ഭാരം ഏകദേശം 40 കിലോഗ്രാം ആണ്.ഇതൊരു വലിയ ഭാരമല്ല, ഒരു സാധാരണ കാറിന്റെ മുകൾഭാഗം പോലും താങ്ങാൻ കഴിയും.

അപ്പോൾ എന്താണ് ഡൈനാമിക് ഭാരം?നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ നൂറുകണക്കിന് കിലോഗ്രാം ഡൈനാമിക് ഭാരം ലഭിക്കും?ഒന്നാമതായി, രണ്ട് ആളുകൾ മേൽക്കൂരയിൽ താമസിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽദ്രുത ക്യാമ്പിംഗ് ടെന്റ്,ഭാരം 100 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഉയരും.നൈറ്റ് ഹീക്ബോംഗ് ഉയർന്നാൽ, ചന്ദ്രനു മുമ്പുള്ള പൂവും പിന്നെ ഒരു ആഗ്രഹവും, കാർ ടോപ്പ് ടെന്റ് തൽക്ഷണ ഡൗൺഫോഴ്സ് 200 കിലോയിൽ കൂടുതൽ എത്തിയേക്കാം.ഭയപ്പെടേണ്ട, ആ സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് “കാക്ക” റാക്ക് ചെയ്യാം, പക്ഷേ പൊതുവായ കാറിന്റെ മേൽക്കൂരകളും റാക്കും ഇപ്പോഴും പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ല,  കാർ പോലും പരിഷ്‌ക്കരിച്ച റാക്കിന്റെ ഉമ്മരപ്പടിയിൽ കുടുങ്ങി.കൂടുതൽ ഭാരം ഉണ്ടോ?ഇതുണ്ട്!നിങ്ങൾക്ക് അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ പോലും കഴിയാത്തത്ര വലുതാണ്, ഇത് ശരിക്കും ചലനാത്മക ഭാരമാണ്.സ്പീഡ് ബമ്പുകൾക്കിടയിലൂടെ 60 കി.മീ/എച്ച് വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന സാധാരണ കാർ, ടയറിനൊപ്പം പോലും ടയറുകൾ നിരവധി ടൺ വരെ വേഗത്തിലാക്കും, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ നിന്ന് ബഫറിലേക്കുള്ള ആഘാതം, ശരീരത്തിന്റെ ആഘാതത്തിലേക്കുള്ള ചാലകം എന്നിവയും ടണ്ണിൽ കണക്കാക്കുന്നു. അക്കൗണ്ട് തമ്മിലുള്ള ആഘാതം ഇവിടെ ഒരു പവറിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മേൽക്കൂരയിലേക്കും റാക്കിലേക്കും നേരിട്ട് നയിക്കുന്നു?എനിക്ക് നമ്പർ ഇല്ല, പക്ഷേ ഇത് നൂറുകണക്കിന് കിലോഗ്രാം അല്ലെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.